据乘联会数据，2026年前8个月，中国汽车品牌在海外市场整体份额达到7.8%，较上年同期增长2.1个百分点。不过，各区域表现差异显著：在南半球市场占比高达22%，欧洲为12%，东南亚及中东地区约为9%；而在美国、日本和韩国等市场，自主品牌仍保持谨慎策略。
新能源领域表现尤为突出。同期，自主品牌新能源乘用车在海外市场的份额跃升至24.8%，同比大幅上升9个百分点。具体来看，在南半球市场，其新能源份额已超过79%；在东南亚等地区达到47%，在欧洲则为18.4%。