据 Xeneta 数据，自2026年第三季度起，空运新签合同中3个月短期合约占比升至60%（二季度为47%），而12个月长期合约占比则从40%下滑至25%。9月份，受中东冲突推高燃油价格影响，全球空运现货平均价格同比上涨27%，达到每公斤3.10美元。
在贸易流向方面，随着中欧海关新政落地，中国对欧洲的低值电商货运量在8月同比下降40%；与此同时，中国对美国的电商出口额则同比增长17%。整体来看，今年空运需求预计将增长约4%。