霍尔木兹海峡运费飙升，吸引超大型油轮（VLCC）蜂拥而至中东套利，此举不仅推高了全球运价，更加剧了船舶短缺。尽管该海域袭击事件频发，但近期过境原油量已恢复至接近冲突前水平。
受高风险影响，海湾至东亚的石油运输成本暴涨，目前运费高达近140万美元/天，较战前上涨约540%，远超同期布伦特原油40%的涨幅。数据显示，全球约850艘VLCC中，已有超过40%聚集在波斯湾或附近海域。分析师指出，当前行业景气度创历史新高，但海峡外船对船转运效率低下严重损耗了运力，成为制约市场的关键瓶颈。