Ozon 推出的自配送模式 realFBS 允许卖家自主管理仓储和末端物流，虽能显著降低大件商品约 30% 的物流成本，但相应的配送质量、退货处理及罚款责任也全部由卖家承担。
根据俄罗斯物流服务商 PEK 产品总监米哈伊尔·彼得罗夫的分析，realFBS 主要适合两类商品：一是超大件货物。相比 Ozon 官方运输伙伴（25公斤起算）和平台自有配送（35公斤起算），当货物单边超过 180 厘米或两边超过 80 厘米时，合作方会加收费用；而平台认定大件的门槛更高（单边 200 厘米以上或体积超 500 升）。在此类商品上，改用 realFBS 最高可节省三成成本。二是高单价且周转周期较长（30-60天）、单价在 1 万卢布以上的商品。对于低价商品则不推荐，因为城际配送起步价高达 300-500 卢布，低客单价下运费极易侵蚀利润。
在风险控制方面，卖家需独立负责仓储、配送、状态更新及逆向物流。Ozon 依据“错误指数”将卖家分为四档并实施不同结算标准：绿区（0%-2%）、蓝区（2%-5%）、黄区（5%-10%）以及红区（超过 10%）。具体的罚款标准为：延误发货罚款 2%，因卖家原因取消订单罚款 4.5%。
关于罚款政策，Ozon 曾在 8 月 22 日至 9 月 21 日期间全额免除 FBS 和 realFBS 的罚款。自 9 月 22 日起恢复收费，但 FBS 模式的罚款金额有所下调：逾期发货上限从 2000 卢布降至 1000 卢布，取消订单罚款从 5000 卢布降至 2000 卢布；而 realFBS 的罚款标准则恢复至原有水平。