据市场情报机构Kpler数据，截至周六，霍尔木兹海峡过去七天的原油日均通行量降至1030万桶，仅为战前基准水平的76%。与此同时，汽油和柴油等成品油的运输量大幅萎缩，日均仅130万桶，占总运输量的比例从战前的20%以上骤降至11%，其余货物几乎全为未加工原油。
鉴于原油价格约为柴油的一半，美国石油行业高管此前曾建议，美国海军应优先保护运输柴油等高价值成品油的海轮，而非低价值的原油船。然而，目前美军护航的重点仍集中在超大型原油运输船（VLCC）上。这类船只单次可装载约200万桶原油，其运力是最大级别成品油运输船的两倍。