2026年是“十五五”规划的开局之年，交通运输部正全力推动跨区域大通道建设，旨在打通经济循环动脉并促进区域均衡发展。根据国家规划，到2030年，国家综合立体交通网主骨架的建成率将提升至95%。
目前，世界在建最大跨度桥梁——张靖皋长江大桥已全面进入上部结构施工阶段。从索缆安装到鞍罩固定，工程团队以毫米级的精度推进建设，让宏伟蓝图逐步变为现实。这座桥建成后，张家港、靖江和如皋三地间的过江时间将从目前的40分钟轮渡大幅缩短至10分钟车程。
中国桥梁技术不仅在国内不断突破，更延伸至海外。在东南亚和南美洲，由中国企业参与建设的大桥正加速落成，这些新通道不仅改变了当地居民的出行方式，还带动了沿线产业发展，为区域经济注入新活力。今日（5日），位于马来西亚沙捞越州首府古晋的塞京卡特大桥正式开启试通车。