赫伯罗特因菲律宾港口严重拥堵及空箱回流困难，宣布暂停接受所有发往马尼拉、巴丹加斯和苏比克湾的新订舱请求，该限制措施将持续至2026年12月31日。
此次拥堵危机已波及亚洲主要港口。数据显示，今年8月亚洲集装箱船舶准班率骤降至32.3%，平均延误7.28天；中国港口表现更为严峻，整体准班率仅为23.9%，其中上海港低至12.2%，宁波港为16.9%。Sea-Intelligence估算，全球约8.5%的集装箱运力（约合300万TEU）受困于港口延误无法有效利用。此外，8月全球班轮准班率跌至49.9%，创下自2022年9月以来的最低纪录。