美国能源信息署（EIA）最新数据显示，受电动汽车需求放缓影响，2026年上半年美国轻型电动车用电量同比增长8%，创下至少三年来的最低增速。这一数据显著低于近年13%至24%的平均水平，也远低于2023年下半年曾出现的24%峰值，进一步印证了电动汽车市场的降温趋势。
市场需求疲软的背后，是此前旨在降低购车和租赁成本的联邦税收抵免政策已于2025年9月到期。受此影响，2026年上半年美国新电动车销量较前六个月下降了19%。与此同时，福特、本田等主要车企自去年年底起已陆续削减销量不佳的电动车型。尽管增速放缓，但自2023年以来，美国轻型电动车用电量仍实现翻倍以上增长，今年上半年总量接近140亿千瓦时。