菲律宾报关行协会、卡车运输协会及港口相关利益方组成联盟，宣布将于10月5日启动为期一周的停工抗议。此次行动原定于9月28日开始，但组织方推迟了一周，以便进出口企业有时间处理积压业务和调整货物安排。
抗议的核心诉求是解决港口空箱返还难及费用高昂的问题。据反映，卡车司机有时需等待长达两周才能将空箱送回堆场，导致车辆长期占用而无法投入新的运输任务；与此同时，船公司仍向企业收取不合理的滞箱费，严重影响了报关行和司机的收入。
对此，菲律宾海关局回应称，正联合多部门拟定联合行政令，以化解港口拥堵及收费争议。