环保组织 Transport & Environment 在9月发布的分析显示，电动卡车在荷兰、德国、丹麦、瑞典、法国和比利时这六大欧盟市场的总拥有成本（TCO）已低于柴油车。这一优势覆盖了46%的新重卡注册量：在荷兰运营五年可节省10万欧元，在德国可节省8.5万欧元，投资回报周期缩短至约两年。 目前，中国产电动卡车售价约为21万欧元，比欧洲同级产品便宜30%。分析预测，未来18至24个月内，欧洲相关线路的运费可能下降8%至15%。使用中国电动卡车的承运商在亚欧线路上，每公斤运价可降低0.12至0.18欧元，这意味着跨境卖家的物流成本有望实现结构性下降。