摩根士丹利知名分析师Adam Jonas对特斯拉全自动驾驶系统（FSD）给出了迄今为止最有力的支持，他认为自动驾驶技术面临的“车形机器人”难题已接近攻克。
数据显示，过去一年内，Jonas在特斯拉Model Y上累计行驶了2713英里，其中33%的里程使用了FSD功能。他指出，自己几乎在所有行程中都开启了FSD，实际由系统主导驾驶的里程比例估计高达98%至99%。上周，该系统甚至独立完成了一次从Jonas住所往返摩根士丹利时代广场总部的28英里行程，全程无需人工干预。基于此，摩根士丹利维持对特斯拉“同等权重”的投资评级，并将目标价设定为400美元。