在美线海运旺季来临前，运价再次攀升。据行业数据显示，9月中旬上海至洛杉矶的40英尺集装箱现货价格已升至7712美元，上海至纽约则达到10394美元，较9月初显著上涨。
此次涨价主要由国庆假期前的集中出货潮及旺季备货需求驱动。面对节前国内工厂的密集发货，船公司同步收紧运力供给。预计从9月21日至10月25日的五周内，东西向主干航线将取消77个航次，舱位减少直接推高了运输成本。
值得注意的是，这一轮涨价仅局限于美线。与此同时，上海至鹿特丹的40英尺集装箱价格在短短一周内下跌9%，降至3626美元，亚欧航线持续低迷。这种“一涨一跌”的现象表明，当前并非全球海运市场整体紧张，而是美线旺季货量激增与船公司主动控制舱位共同作用的结果。