巴西国家水运局（ANTAQ）已启动对2021年第62号决议的复审程序，旨在重新审视集装箱滞期费的相关规定。此次行动是ANTAQ 2025至2028年监管计划的一部分，基于初步的监管影响评估展开。目前处于意见征集阶段，船公司、货主及相关利益方需在10月20日前提交反馈。
回顾去年，ANTAQ已收紧滞期费的征收标准：仅当超期还箱由货方自身选择、过错或商业风险导致时才收取费用；若延误源于承运人、指定码头或空箱堆场，则不得收费。此外，裁决规定一旦首次证明无法还箱，滞期计时即暂停，直至承运方提供有效的接收方案。
尽管当前规则尚未正式修改，但涉及巴西航线的货主和货代需密切关注后续动态。第62号决议若经修订，还箱窗口期及费用归属的计算方式均可能发生重大变化。