1、原油供应恢复有望平抑国际燃油附加费，直接降低跨境物流履约成本。此举可缓解运费波动对利润的挤压，利好依赖海运与空运的卖家维持终端定价，但需防范成本骤降带来的过度备货风险。

2、建议把握运价平稳期，采用小单快反策略补货高周转标品；优化物流组合，适度增加海运占比以摊薄成本；严控库存水位，预留充足现金流以应对后续平台政策调整与汇率波动。