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通用汽车重返电动汽车赛道,新型锰基电池预计2028年量产并搭载新车
2026-09-26 03:44 星期六
过去一年内,通用汽车位于密歇根州沃伦的大型实验室已开发出18种新型电池配方,核心目标是压降电池成本。当前,电池价格居高不下仍是阻碍美国消费者选购电动车的主要瓶颈。通用管理层指出,历经此前的多次受挫后,若此次主打低成本的锰基电池最终敲定最佳配方,公司将迎来关键转机,有望大规模推出面向大众的平价电动车。若实验室测试顺利推进至规模化生产,通用计划在2028年率先将这款锰基电池装配于至少一款全新商用车,并在随后几年逐步扩展至其他车型。此次测试工厂投产与正极材料试产的消息首次对外公布,标志着通用在经历重大冲击后,其电动车业务正迈入稳健重启的新阶段。回顾此前业绩,通用仅在八个月前便因电动车项目计提了高达60亿美元的资产减值;而在2024至2025年间,其自动驾驶子公司Cruise亦造成约11亿美元投资损失,该部门已于2024年底全面关停。
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