为打通中国与东盟间的物流新通道，太平船务近日推出两条高频直达航线。10月27日，天津至新加坡和马来西亚的CSM航线率先启航，每周直连华北、华南与东南亚核心港口；11月8日起，从青岛发往印尼的升级版NCI航线也将正式运行，构建起中、印、新三国间的每周班轮服务。 这两条线路不仅承运常规货物，还全面支持冷链运输。货物抵达新加坡后，可直接接入太平船务的全球航运网络中转至世界各地。对于华北、华东等地发往东盟的商家而言，这相当于获得了一套集“固定班次、冷链专线、全球转运”于一体的高效物流方案。 该布局的核心价值在于供应链的深度整合：将华北的产业制造端、新加坡的中转枢纽与东盟的消费市场直接挂钩。无论是印尼的冷冻生鲜、马来西亚的食品，还是华北的日用百货与大件商品，均可通过减少中途挂靠港口来大幅压缩整体运输周期。 对跨境电商企业和货代公司而言，面对四季度至明年春节的东南亚发货旺季，无需再依赖价格高昂的直舱资源。借助新航线网络，企业可以更灵活地统筹日常备货、区域分拨与跨国中转，在有效控制物流成本的同时，让交货时效更加稳定可靠。