在全球物流网络加速重塑的背景下，东南亚与南亚多国正积极探索穿越北极的“北方海航道”，将其作为集装箱跨境运输的新选择。该航道是连接欧亚大陆的最短路径，能显著缩短运输周期并降低综合成本。受近期红海与波斯湾局势持续动荡影响，传统海运通道通行风险上升，进一步激发了市场对这条北极替代航线的迫切需求。目前，相关国家正协同推进该航道的规模化商业运营，并已明确中长期运力规划：拟与中国合作，力争2030年年货运量达到2000万吨；同时与印度对接，落实500万吨的运输目标。通过深化俄、印、中三方协作，各方旨在充分释放极地航运潜力，构建更加稳定高效的欧亚国际物流供应链。