梅赛德斯-奔驰已与英国自动驾驶初创企业Wayve正式签约。双方计划在未来两年内，至少让一款奔驰车型搭载Wayve的技术，以强化车辆在复杂城区道路中的自动辅助驾驶表现。
目前，Wayve提供的方案属于L2级辅助驾驶，即行驶全程需驾驶员保持监护。该方案主要依赖车载摄像头与通用计算平台，在控制硬件成本方面具有明显优势。
对奔驰而言，此次合作旨在快速提升自身的智能驾驶水平，同时确保企业牢牢掌握核心软件与整车设计的主导权。公开信息显示，Wayve此前已与日产、Stellantis集团达成合作，这三家汽车制造商也共同参与了Wayve今年2月完成的12亿美元融资。
与此同时，奔驰并未停止自主研发步伐。公司内部正持续推进自有智能驾驶系统的建设，并计划于今年年底前在美国市场推出一款全新CLA车型。该车将采用奔驰自研操作系统搭配英伟达软件，实现L2++级别的进阶辅助驾驶功能。