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深圳两家货代突然停业,200多名客户货物滞留,资金缺口超千万
2026-09-17 10:59 星期四
深圳两家货运代理公司——高*国际供应链与通*欧国际供应链,已于9月15日同步发布停业公告,正式停止运营。这一突发状况导致至少200名客户的货物滞留途中或仓库,受影响的卖家们已自发组建维权群组,试图挽回损失。
据调查,这两家公司早在今年3月和8月就因账户被司法冻结而陷入困境,导致无法支付欧洲码头费、美国仓储费、订舱费及清关费等关键款项。目前暴露出的资金缺口巨大,仅欠欧洲清关行的费用就高达700万元,此外还拖欠欧洲码头费约100万元、美国仓租约100万元等。
受此影响,物流链条严重受阻:美国港口已有9个集装箱到港却无法提货,欧洲海外仓及码头也积压了16个集装箱。由于相关费用未结清,部分清关行和海外仓服务商已暂停放行货物,进一步加剧了卖家的损失风险。
据调查,这两家公司早在今年3月和8月就因账户被司法冻结而陷入困境,导致无法支付欧洲码头费、美国仓储费、订舱费及清关费等关键款项。目前暴露出的资金缺口巨大,仅欠欧洲清关行的费用就高达700万元,此外还拖欠欧洲码头费约100万元、美国仓租约100万元等。
受此影响,物流链条严重受阻:美国港口已有9个集装箱到港却无法提货,欧洲海外仓及码头也积压了16个集装箱。由于相关费用未结清,部分清关行和海外仓服务商已暂停放行货物,进一步加剧了卖家的损失风险。
AI解读
1、货代暴雷暴露供应链金融脆弱性,导致货物滞留与资金双重损失。卖家需警惕低价物流陷阱,物流中断将直接影响旺季履约与账号绩效,加剧库存积压风险,行业信任成本上升。
2、立即核查涉事货代货物状态,尝试自费结清关键费用提货止损。未来分散物流供应商,避免单一依赖;优先选择信誉好、账期透明的大型服务商;购买物流延误险,加强现金流风控。
免责声明:内容由AI生成
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