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MSC集装箱船在安特卫普港漏油,航道短暂封闭后已恢复通航
2026-09-16 10:25 星期三
比利时安特卫普港发生集装箱船漏油事故,目前港口整体运营已恢复正常。
当地时间9月14日下午3点左右,地中海航运公司(MSC)旗下的集装箱船“MSC Renaissance III”轮在安特卫普港Deurganckdok港区靠泊时,因船体出现破口导致燃油泄漏。港口方面迅速启动应急响应,对污染水域进行了围控并临时封堵了破损处。得益于处置及时,油污被控制在船舶与码头之间的局部水域,未扩散至斯海尔德河。
受此影响,Deurganckdok部分区域曾短暂限制通行,Kieldrecht船闸运行受阻,部分船舶被迫改道Kallo船闸。但港口其他区域的装卸作业和交通并未全面中断。截至9月15日,该区域船舶交通已恢复,涉事船只的破口已完成临时封堵,清理工作仍在进行中。目前,K1714、K1716和K1720号泊位仍暂时禁止靠泊。
值得注意的是,这是Deurganckdok港区今年发生的第二起漏油事故。今年4月,“MSC Denmark VI”轮在加油作业时也曾发生泄漏,且油污扩散至斯海尔德河,导致港口航运受到大范围影响。相比之下,本次事故影响范围较小,污染得到有效控制。
对于近期有货物经安特卫普港中转的货代企业,虽然港口整体运作已回归常态,但鉴于事故区域部分泊位仍处于管制状态,建议密切关注船公司及港口发布的最新通知,以确认具体船期和靠泊安排。
当地时间9月14日下午3点左右,地中海航运公司(MSC)旗下的集装箱船“MSC Renaissance III”轮在安特卫普港Deurganckdok港区靠泊时,因船体出现破口导致燃油泄漏。港口方面迅速启动应急响应,对污染水域进行了围控并临时封堵了破损处。得益于处置及时,油污被控制在船舶与码头之间的局部水域,未扩散至斯海尔德河。
受此影响,Deurganckdok部分区域曾短暂限制通行,Kieldrecht船闸运行受阻,部分船舶被迫改道Kallo船闸。但港口其他区域的装卸作业和交通并未全面中断。截至9月15日,该区域船舶交通已恢复,涉事船只的破口已完成临时封堵,清理工作仍在进行中。目前,K1714、K1716和K1720号泊位仍暂时禁止靠泊。
值得注意的是,这是Deurganckdok港区今年发生的第二起漏油事故。今年4月,“MSC Denmark VI”轮在加油作业时也曾发生泄漏,且油污扩散至斯海尔德河,导致港口航运受到大范围影响。相比之下,本次事故影响范围较小,污染得到有效控制。
对于近期有货物经安特卫普港中转的货代企业,虽然港口整体运作已回归常态,但鉴于事故区域部分泊位仍处于管制状态,建议密切关注船公司及港口发布的最新通知,以确认具体船期和靠泊安排。
AI解读
1、安特卫普港漏油事故虽已恢复通航,但部分泊位仍受限,可能导致短期船期延误和舱位紧张。作为欧洲重要枢纽,其波动将影响跨境物流时效,卖家需警惕因局部拥堵引发的连锁反应及潜在附加费用。
2、建议近期发往欧洲的卖家立即联系货代确认具体船期,避免货物滞留。适当增加安全库存以缓冲物流延误风险,并考虑临时切换鹿特丹或汉堡等替代港口中转,确保旺季履约稳定性,同时关注可能产生的滞港费。
免责声明:内容由AI生成
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