通用汽车首席财务官预测，公司电动车业务将在2027年遭遇增长瓶颈。这一预期主要源于美国电动车市场需求放缓，以及联邦税收抵免政策取消带来的行业调整压力。此前，通用汽车已推迟部分电动车项目并重新规划产能。
分析认为，随着政策支持力度减弱和消费者热情回归理性，美国电动车市场正从高速扩张期转向平稳发展期。在此背景下，通用汽车虽将继续推进电动化转型，但短期战略重心将转向提升盈利能力和控制成本，混合动力车型有望成为这一过渡阶段的重要补充。