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内销预计降18%,出口猛增55%:2026年市场呈现“冰火两重天”
2026-09-15 11:12 星期二
车百会研究院理事长张永伟在智能电动汽车发展高层论坛(2027)媒体发布会上指出,保持中国汽车市场稳定,既是产业自身发展的需求,也是支撑宏观经济的重要任务。
针对2026年的市场表现,张永伟表示,当年车市进入调整期,整体呈现“以稳为主”的态势,但结构性分化显著:内需疲软导致国内销量预计下滑18%,而出口强劲推动出口量增长55%。
展望未来,“十五五”期间,维持国内市场年销量2500万辆是稳定内部循环的关键,汽车总销量规模需保持在3500万至4000万辆之间。他预计,2027年国内汽车市场将步入修复期。
针对2026年的市场表现,张永伟表示,当年车市进入调整期,整体呈现“以稳为主”的态势,但结构性分化显著:内需疲软导致国内销量预计下滑18%,而出口强劲推动出口量增长55%。
展望未来,“十五五”期间,维持国内市场年销量2500万辆是稳定内部循环的关键,汽车总销量规模需保持在3500万至4000万辆之间。他预计,2027年国内汽车市场将步入修复期。
AI解读
1、中国汽车出口激增55%印证出海红利持续,但内需疲软预示国内竞争加剧。跨境卖家应警惕传统汽配内销下滑风险,抓住全球电动化转型带来的供应链外溢机会,重点布局海外增量市场。
2、建议加速拓展东南亚、中东等新兴车市,优化海外仓配以提升履约时效。选品聚焦新能源车周边及维修配件,规避纯内销依赖型品类。同时关注目标国关税政策变化,通过本地化运营降低贸易壁垒风险。
免责声明:内容由AI生成
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