9月11日发布的最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）收于3662.18点，环比上涨2.0%，已连续七周攀升。值得注意的是，各主要航线的运价走势出现显著分化：
**欧美航线涨跌互现**
受美国零售端持续补货、节前出货高峰、巴拿马运河通行受限及船期延误等多重因素推动，美线运价继续高位运行。其中，美西航线每40英尺集装箱（FEU）报价7339美元，周涨1.3%；美东航线报价10479美元，周涨1.5%。8月美国集装箱进口量达到260.4万标准箱（TEU），进一步印证了旺季行情尚未结束。相比之下，欧洲航线因运力逐步释放且当地消费复苏乏力，运价持续回落。欧洲基本港每20英尺集装箱（TEU）报价2545美元，周跌3.7%；地中海航线报价3299美元，周跌4.2%。尽管红海及中东局势紧张，但未能扭转欧地航线的下行趋势。
**东南亚航线强势突破**
受节前备货需求、港口拥堵及船舶周转效率降低的影响，东南亚近洋线运价加速上涨。上海至东南亚基本港的运价升至1010美元/TEU，单周大幅上涨13.1%，强势突破千美元大关。
**其他航线表现**
波斯湾航线运价上涨2.9%，而南美航线则下跌4.5%。鉴于当前各航线运价分化明显，建议货代企业与货主密切关注市场动态，提前规划船期与出货窗口，以应对价格波动。