赫伯罗特斥资42亿美元收购以星航运（ZIM）的交易，原定于9月9日迎来关键审批结果，但并未直接获批。以色列监管机构要求赫伯罗特与当地私募基金FIMI在约30天内重新提交修订方案。
此次调整的核心在于强化以色列政府对企业的控制力，具体包括：
1. **降低外资持股门槛**：外国投资者无需事先批准即可持有的股份比例，从24%大幅降至10%；
2. **限制上市地点**：FIMI承诺新的ZIM公司不在以色列境外上市；
3. **加强政府管控与业务协同**：进一步巩固政府对ZIM Israel初始16艘船舶的控制权，深化远东及亚洲航线布局，并提升冷箱资源与赫伯罗特全球网络的协同效应。
这些改动旨在将合并后的实体打造为具有“准国家队”性质的航运企业。尽管ZIM股东已于今年4月批准该交易，但出于对“黄金股”条款及国家海运安全的考量，以色列政府仍拥有最终否决权。