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欧洲汽车产量大幅下滑20%至25%
2026-09-08 17:20 星期二
全球汽车零部件巨头Gestamp董事长弗朗西斯科·里贝拉斯发出警告:由于在电动汽车领域落后于中国,欧洲正面临汽车工业崩溃的风险。
数据显示,自2017年以来,欧洲汽车产量(含出口)已下滑20%至25%。这一行业至关重要,不仅支撑着约1400万个就业岗位,还贡献了欧盟7%的GDP。
里贝拉斯建议,中国汽车制造商应在欧洲扩大生产规模,但前提是必须提高当地零部件的使用比例。与此同时,欧盟也在加紧出台保护措施:拟规定成员国可阻止超过1亿欧元的中国战略领域投资,并要求享受补贴的项目至少70%实现本地化生产。此外,欧盟正推动对受补贴的中国电动汽车征收高达45%的惩罚性关税。
AI解读

1、欧盟强化贸易保护与本地化要求,传统汽配出口受阻,但新能源车产业链机遇凸显。高关税壁垒迫使供应链重构,利好具备海外本土化生产能力或深耕新能源细分赛道的卖家,纯贸易模式风险加剧。

2、规避传统燃油车配件红海,转向新能源车载电子、充电设备等高增长品类。加速布局海外仓或考虑欧洲本地组装以合规避税。密切关注欧盟原产地规则,确保供应链透明,避免因补贴审查导致的库存积压与资金风险。

免责声明:内容由AI生成

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