高盛分析师认为，特斯拉Cybercab有望通过低成本制造和纯视觉技术，在自动驾驶出租车市场建立显著的成本优势。如果量产成本能控制在2万至3万美元之间，相比目前成本高达5万至10万美元的竞争对手，特斯拉每英里运营成本可降低0.05至0.30美元。
不过，该业务能否成功扩张，核心关键在于软件表现，而非单纯的硬件制造成本。
基于此，高盛维持对特斯拉“中性”评级，给出12个月目标价360美元。在乐观情境下，目标价可达500美元；若情况悲观，则可能跌至150美元。
主要风险因素包括：电动车需求放缓、市场竞争加剧、关税压力、FSD及其他新产品发布延迟，以及运营利润率承压。潜在的增长动力则来自：电动车普及加速、产品提前上市，以及FSD、Optimus机器人和自动驾驶出租车等AI产品带来的超预期收益。