俄罗斯总统普京在视察滨海边疆区时指出，格罗杰科沃-绥芬河铁路口岸新开通的“穿梭列车”服务将显著推动中俄货运增长。该模式的核心优势在于“零换装”：进口集装箱在中国绥芬河站直接装上符合俄罗斯1520毫米轨距标准的平板车，直达俄方“阿尔乔姆”物流中心后，再经西伯利亚铁路转运至俄罗斯中部地区。
据悉，该口岸每月可处理约90列集装箱列车。与此同时，“滨海1号”国际运输走廊的建设也将同步启动，这不仅有助于中国货物从东北向南方省份的过境运输，也将为俄罗斯远东地区的交通系统注入新的货源活力。