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马士基10月1日起上调印巴至美东航线旺季费用
2026-09-03 11:52 星期四

马士基宣布,自2026年10月1日起,调整从印度次大陆及中东发往美国东岸、加拿大东岸及墨西哥湾港口的旺季附加费(PSS)。具体调整如下:
* **西北印度及不丹**:所有目的港的20尺和40尺干货集装箱,统一调整为11,650美元/箱。
* **巴基斯坦**:所有目的港调整为11,000美元/箱。
* **中东六国**(阿联酋、沙特、阿曼、卡塔尔、科威特、巴林):发往美加东岸调整为8,000美元/箱。
* **其他柜型**:冷藏柜与特种柜执行单独收费标准。
此次调价是在9月15日已生效的基础费率(印巴孟斯里兰卡等地为9,650-9,800美元/箱,中东为6,000美元/箱)之上进一步上调,显示出船公司在“黄金周”后对美东航线运力仍采取强势管理策略。
**给外贸从业者的重要提示:**
从事纺织品、医药原料、农产品(源自印巴孟斯里兰卡)以及化工塑料(源自中东)跨境贸易的企业,在10月1日后的报价中,务必按照新的三档费率(11,650/11,000/8,000美元)重新核算美东到岸成本。请勿直接沿用9月的旧费率锁单,以免后续被要求补足差价。此外,货代在订舱时,需明确“价格计算日”是在10月1日之前还是之后,以准确界定适用费率。

AI解读

1、马士基大幅上调印巴中东至美东航线旺季附加费,显著推高相关区域货源的物流成本。依赖该地区供应链的卖家利润空间将被压缩,需警惕10月后到岸成本激增风险,美东线路价格竞争力短期受挫。

2、立即重新核算美东线路到岸成本,避免沿用旧费率报价导致亏损。建议提前锁定9月舱位或考虑转投美西/空运组合方案。若供应链源自印巴中东,需与供应商协商分担运费涨幅,或暂时调整定价策略以保利润。

免责声明:内容由AI生成

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