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中美暂停互征船舶港口费缓冲期将于11月9日结束
2026-09-03 09:36 星期四
中美之间关于暂停征收船舶港口费的一年缓冲期,将于美东时间2026年11月9日深夜正式到期,目前仅剩约10周。 这项争端起源于美国依据《1974年贸易法》第301条款,对中国海事、物流及造船业发起的调查。根据美方2025年10月14日生效的规定,相关收费细则如下: * **中资持有或运营的船只**:起步价为每净吨50美元,并计划于2028年逐步上调至140美元; * **中国建造的船只**:按照“每净吨18美元”或“每集装箱120美元”中较高的标准收取; * **其他关联措施**:外国制造的汽车运输船也被纳入征税范围,同时对中国制造的港口起重机加征关税。
AI解读
1、缓冲期结束将推高涉中船舶物流成本,导致美线运费上涨及舱位紧张。卖家需警惕11月后履约成本激增风险,供应链稳定性受冲击,利润空间可能因运费分摊问题被进一步压缩。
2、建议在11月9日前加速备货出海,锁定当前运费仓位。长期应优化物流组合,增加非中资船司或海外仓备货比例以规避附加费。同时重新核算定价模型,预留运费波动缓冲,避免低价内卷。
免责声明:内容由AI生成
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