2026年7月，东风日产旗下日产、启辰及英菲尼迪三大品牌终端零售量仅为21,702台，同比大幅下滑58.8%。曾经的销售主力——轩逸、天籁、逍客和奇骏等燃油车型，单月销量均未能突破万台大关。
在新能源领域，N序列的三款车（NX8、N6、N7）合计售出5,902台，不仅环比全面下跌，其中N7车型的同比跌幅更是高达82.6%。今年前七个月，日产品牌累计零售量为14.98万台，同比下降23.7%。数据显示，其传统燃油车市场持续萎缩，而新能源业务尚未能形成有效支撑，品牌正处于转型的关键阵痛期。