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印度蒙德拉港9月1日起禁收港外空箱,强制转入区内堆场。达飞提醒客户重规划物流,避免因流程调整导致货物延误。
2026-08-31 11:02 星期一
自2026年9月1日起,印度蒙德拉港(Mundra Port)将正式实施新规:所有进出口空箱必须存入特别经济区(SEZ)内的指定港区堆场,原有的港外堆场代码将被冻结并停止服务。官方指出,这一调整旨在打击空箱代码滥用现象,同时缓解公路拥堵并提升安全管理水平。 尽管集装箱货运站(CFS)目前仍正常运营,但提箱和还箱流程已发生强制性改变。对此,港外堆场协会表示强烈反对,并威胁若规定不撤销将停止服务。鉴于此,达飞轮船(CMA CGM)已紧急提醒客户,务必重新规划经蒙德拉港出口货物的提箱及陆运安排,避免因误入已关闭的港外堆场而被拒收或延误,从而影响整体出货进度。
AI解读

1、蒙德拉港空箱管理收紧将导致提还箱流程复杂化,可能引发短期物流延误和陆运成本上升。卖家需警惕因操作失误导致的出货受阻风险,供应链时效性面临挑战,需提前调整物流预案以规避拥堵。

2、立即核对9月后经蒙德拉港的在途及计划订单,与货代确认最新提箱点及SEZ内指定堆场信息。预留更长的陆运缓冲时间,避免卡点发货;评估物流成本上涨影响,必要时调整定价或切换其他印度港口出货。

免责声明:内容由AI生成

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