2026年7月，中国进口汽车市场持续降温。当月进口量为4.3万辆，同比减少13%；前七个月累计进口24万辆，降幅达11%。
市场低迷主要受高价值四驱SUV拖累，该品类7月零售量仅为2.7万辆，同比暴跌40%。从来源地看，日本以2.36万辆的月度成绩稳居第一，德国和美国紧随其后。
在豪华车领域，品牌表现两极分化：雷克萨斯保持领先，稳坐进口豪华车销量头把交椅，而部分超豪华品牌销量则出现剧烈波动。整体来看，行业正面临巨大压力，未来走势不容乐观。