马来西亚玻璃市内陆港（PIP）在全面运营仅4个半月后，集装箱处理量已突破10万标准箱，显示出其作为马来西亚北部贸易与跨境物流枢纽的巨大潜力。 该港口一期年处理能力达30万标准箱，目前正逐步接管原巴东勿刹码头的货运业务，以满足泰国南部及东盟地区不断增长的物流需求。为提升效率，PIP计划扩建堆场并增加集装箱存储区。此外，自2025年12月起开通的北赖至玻璃市内陆港每日铁路班列，进一步增强了海、铁、公多式联运的能力。 该项目与槟城港及印尼勿拉湾新集装箱码头共同构建了一条长达388公里的区域物流走廊，有望通过缩短运输时间和降低物流成本，进一步加强马来西亚、泰国和印度尼西亚之间的供应链联系。