尽管伊朗持续威胁海上航运安全，但中东产油国正通过增加原油出口来稳定市场，促使经由霍尔木兹海峡的原油流量缓慢回升，从而抑制油价进一步上涨。
据交易员估算，目前每天约有600万至800万桶原油通过这一全球关键石油通道。虽然这一数字仍仅为冲突前水平的一半左右，且不同机构的数据存在较大差异，但整体趋势显示运输量已从7月的低谷中恢复。当时，因伊朗袭击超大型油轮导致临时停火协议破裂，航运风险急剧上升，运输量一度大幅下滑。
然而，海上安全形势依然严峻。英国海军报告称，周一有两艘货轮遭遇袭击，再次警示该区域的高风险状态。为了规避直接穿越海峡的危险，除伊朗外的主要海湾产油国已调整策略：先由小型油轮将原油运至波斯湾外海，再转运给停泊在海峡之外的大型油轮。这种“穿梭运输”模式正在被广泛采用。
航运分析公司Signal Maritime的分析师指出，近期确有越来越多原油驶离霍尔木兹海峡。如果这一趋势得以维持，油价有望保持在相对低位，不过目前的“低位”仍接近每桶85美元。