全球港口拥堵程度已超越疫情期间的最高纪录。最新数据显示，目前全球等待靠泊的集装箱船总运力超过430万标准箱，打破了2020年创下的400万标准箱历史峰值。
此次拥堵主要集中在东亚核心港口，其中上海港和宁波港的待泊船舶分别高达139艘和77艘，部分船只甚至需要等待7至8天才能作业。据统计，港口拥堵导致约170万标准箱的有效运力“蒸发”，班轮准点率下滑至60%-65%，全球航运网络的稳定性持续减弱。
受此影响，上海出口集装箱运价指数较此前累计飙升156%。此外，巴拿马运河通行能力的收紧进一步加剧了运力短缺，支撑运费维持在高位。