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27万美元押金被扣,两家头部货代爆发激烈纠纷
2026-08-27 10:02 星期四
美线海外仓行业近期爆发一起公开纠纷。成立14年的易通科技物流(Etton)于8月24日公开向联宇物流股东Nicky Zhang及“樊总”追讨27万美元(约合190万人民币)押金,并索赔超50万美元的违约损失。
事件源于2024年,易通经上述人员引荐,与联宇投资的美国公司Artemis合租位于Fontana的仓库。今年2月,Artemis在未通知的情况下注销主体并撤场,导致房东收回仓库,易通支付的27万美元押金至今未退。
争议焦点在于联宇是否应承担担保责任。易通公布的聊天记录显示,当时其曾明确询问联宇是否提供担保以及押金风险如何应对,联宇方面以“我们是Artemis股东,无需另签担保协议”为由,未签署书面保函。此外,一份租赁协议草稿截图中还留有联宇方面“本身是他股东,为啥我们来担保”的暧昧表态。
面对指控,联宇方面声明称从未收取款项、从未提供担保,强调其与Artemis相互独立,股东身份不等于兜底责任。这起纠纷将“商业引荐+股东关系+口头承诺”中的法律模糊地带暴露无遗,也为跨境货代和卖家敲响警钟:在海外仓分租业务中,押金流转、合作主体注销及股东责任穿透等环节均存在极高风险,务必谨慎对待。
事件源于2024年,易通经上述人员引荐,与联宇投资的美国公司Artemis合租位于Fontana的仓库。今年2月,Artemis在未通知的情况下注销主体并撤场,导致房东收回仓库,易通支付的27万美元押金至今未退。
争议焦点在于联宇是否应承担担保责任。易通公布的聊天记录显示,当时其曾明确询问联宇是否提供担保以及押金风险如何应对,联宇方面以“我们是Artemis股东,无需另签担保协议”为由,未签署书面保函。此外,一份租赁协议草稿截图中还留有联宇方面“本身是他股东,为啥我们来担保”的暧昧表态。
面对指控,联宇方面声明称从未收取款项、从未提供担保,强调其与Artemis相互独立,股东身份不等于兜底责任。这起纠纷将“商业引荐+股东关系+口头承诺”中的法律模糊地带暴露无遗,也为跨境货代和卖家敲响警钟:在海外仓分租业务中,押金流转、合作主体注销及股东责任穿透等环节均存在极高风险,务必谨慎对待。
AI解读
1、头部货代纠纷暴露海外仓分租及主体注销风险,警示卖家仓储履约稳定性存疑。行业信任成本上升,卖家需警惕因物流商内部矛盾导致的货物滞留或押金损失,供应链安全面临挑战。
2、避免单纯依赖口头承诺,签署严谨的法律合同并明确担保责任。优先选择直营或信誉极高的头程服务商,分散备货至不同仓库以规避单点风险。定期审查合作方资质,保留完整沟通证据以备维权。
免责声明:内容由AI生成
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