近期，发往美国的海运价格持续飙升。截至8月下旬，美东航线40英尺普通集装箱的现货报价已突破1万美元，8月整体涨价趋势已成定局。
这一轮涨价始于8月初，当时各大船公司发出涨价通知，市场热度随之上升。到了8月中旬，随着舱位变得紧张、直航船期出现溢价，预期的涨价正式落地为实际的高运费。进入8月下旬，快船服务的溢价幅度进一步拉大，整个运输市场供应趋紧，手握舱位资源的物流商在谈判中占据了主导地位。
面对海运价格的剧烈波动，许多跨境卖家陷入观望，不敢轻易备货或锁定舱位，希望能等到价格回落。然而，这种犹豫反而导致他们面临利润缩水、库存断供以及销售节奏被打乱的风险。