鉴于霍尔木兹海峡航运风险持续高企，加之高风险航线带来的丰厚利润诱惑，部分海湾石油出口国近期正加速组建自有船队以保障原油出口，这一举动直接推高了油轮价格。
最新市场数据显示，上一季度超大型油轮（VLCC）的新船及优质二手船成交价均突破1.3亿美元，创下2008年以来的最高纪录。行业分析指出，产油国此举旨在强化对本国出口运输的掌控力，对于部分中东国家而言，掌握油轮等核心资产的实际控制权具有重大的战略意义。