当地时间8月17日，黑海海域发生连环袭击事件。利比里亚籍散货船“Anna S”号在距离俄罗斯新罗西斯克港约20海里处，遭5架无人机袭击起火。船上21名船员弃船逃生后，被马耳他籍救援船“Elina B”号救起。然而数小时后，“Elina B”号自身也遭到两架无人机击中受损，但仍坚持驶往土耳其。
据统计，过去24小时内俄乌双方共通报9起针对船只的袭击事件。这表明黑海的商业航运风险已不再局限于港口周边，而是直接蔓延至公海航行及救援环节。
事发时，“Anna S”号正前往新罗西斯克装载粮食。此次袭击再次暴露了黑海作为全球小麦和玉米核心出口通道的脆弱性。鉴于安全局势恶化，美国农业部驻基辅机构已下调乌克兰2026/27年度的粮谷出口预期。若船东持续重估风险，将引发航线绕行、航次取消、战争保险费用飙升及交货期延长等一系列连锁反应，最终推高粮食和能源等大宗商品的运输成本。