德国服务业工会 Ver.di 于当地时间 8 月 17 日晚发起为期一天的“警告性罢工”，导致汉堡、不来梅港和威廉港等六大主要海港约 1.1 万名工人停工。此次行动致使 Eurogate、HHLA 等十余家码头运营商的作业几乎瘫痪，仅汉堡一地就有 2100 人参与集会。 罢工的根本原因是劳资谈判陷入僵局。雇主联盟 ZDS 提议在 19 个月的合同期内加薪 5.1%；而工会则要求将合同期缩短至 12 个月，薪资涨幅提高至 8.2%，并为低收入群体每小时额外增加 2.5 欧元。 受此影响，航运巨头赫伯罗特已发布延误预警。虽然港口方面预计 8 月 19 日复工后能较快清理积压货物，但由于罢工期间未完成的装卸任务需要集中补做，汉堡、不来梅港和威廉港等核心枢纽仍面临船舶等待泊位、集装箱积压以及北欧内陆联运受阻的风险。 下一轮谈判定于 8 月 24 日至 25 日在汉堡举行。若谈判破裂，可能会爆发更长时间的罢工，甚至重演 2024 年的大规模停运场景。建议货代及外贸企业密切关注截关时间、提箱安排及船期调整，务必按照“三天扰动”的标准制定应急预案，以应对潜在风险。