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霍尔木兹海峡关闭引发集运市场分化
2026-08-18 11:23 星期二

伊朗革命卫队海军司令近日证实,霍尔木兹海峡目前已处于关闭状态。他强调,所有商船必须获得伊朗许可方可通行,并驳斥了美方关于“航道正常通航”的说法。 受地缘局势紧张影响,跨太平洋航线运价显著上涨。截至8月13日当周,上海至纽约的40尺集装箱即期运价单周飙升10%,达8,706美元;上海至洛杉矶运价上涨6%,至6,244美元。相比之下,亚欧航线表现疲软,上海至鹿特丹运价下跌5%,至4,425美元。 为应对市场变化,各大船公司持续通过取消航次来收紧运力,近两周每周平均取消约10个航次。行业分析指出,中国出口的强劲韧性、美国商家的提前备货需求以及地缘政治风险溢价,共同推动了当前运价的上涨。不过,随着2027至2028年大量新船交付,未来市场可能面临运力过剩的压力。

AI解读

1、霍尔木兹海峡关闭引发美线运价飙升,显著增加对美出口履约成本与时效风险。亚欧航线运价回落形成市场分化,卖家需警惕地缘政治导致的供应链中断及物流成本激增,利润空间受挤压。

2、建议美向卖家立即锁定舱位并适当提前备货,通过调整定价或分摊运费对冲成本上涨。同时可关注欧洲市场机会,利用亚欧运价下跌优化库存布局。务必购买运输保险,规避因地缘冲突导致的货物延误或丢失风险。

免责声明:内容由AI生成

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