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海事机构数据有误:霍尔木兹海峡上周通行量不可能从11艘降至95艘
2026-08-17 23:19 星期一
据全球船舶追踪机构 MarineTraffic 最新数据,上周霍尔木兹海峡的航运活动显著降温,总通行量从 118 艘次降至 95 艘次,跌幅达 19.5%。其中,日均通行量波动剧烈,从 8 月 11 日的 19 艘次峰值骤降至 8 月 16 日的仅 3 艘次。
在通过该海峡的 95 艘船舶中,51 艘采用了伊朗单方面制定的通行方案,另有 44 艘航线尚未明确。值得注意的是,期间没有船只使用国际标准的霍尔木兹通航分道制或阿曼航线。
与此同时,曼德海峡的航运热度却有所上升,通行量由 238 艘次增至 254 艘次,涨幅为 6.7%。具体流向显示,150 艘船驶入红海,104 艘船驶出红海。
在通过该海峡的 95 艘船舶中,51 艘采用了伊朗单方面制定的通行方案,另有 44 艘航线尚未明确。值得注意的是,期间没有船只使用国际标准的霍尔木兹通航分道制或阿曼航线。
与此同时,曼德海峡的航运热度却有所上升,通行量由 238 艘次增至 254 艘次,涨幅为 6.7%。具体流向显示,150 艘船驶入红海,104 艘船驶出红海。
AI解读
1、霍尔木兹海峡通行异常及数据争议暗示地缘风险加剧,可能引发航运保险费率上涨及物流时效波动。曼德海峡流量上升反映部分运力转移,卖家需警惕中东及红海航线的不确定性对供应链稳定性的冲击。
2、建议卖家立即排查涉及中东市场的在途货物,购买战争险或调整物流渠道以规避延误风险。适当增加欧美等稳定市场的安全库存,避免单一依赖高风险航线。同时密切关注运费波动,预留利润空间应对潜在成本上涨。
免责声明:内容由AI生成
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