8月12日，泰国宏海箱运（RCL）旗下集装箱船“NAWATA BHUM”号在印度胡格利河下行至西孟加拉邦Diamond Harbour弯道时，疑似因舵机故障失控撞向堤岸。船长及时鸣笛示警，事故未造成人员伤亡，船体也未见明显受损。目前，该船计划等待高潮位时由拖轮协助脱困，继续驶往加尔各答。
此次事故为跨境卖家敲响警钟：发往加尔各答、古瓦哈提等胡格利河水系港口的货物面临较高物流风险。建议采取以下风控措施：
1. **优化物流路径**：易碎品（如陶瓷、玻璃家居）、精密小家电及高价值电子样机，应避免使用1100TEU级老旧船舶直挂内河港口。建议改走孟买或钦奈等主要母港，再通过内陆铁路转运或采用分仓备货模式。
2. **加强汛期保障**：每年6月至9月为汛期，单票货值超过5000美元的商品必须拆柜分批运输，并足额购买水险及碰撞附加险。
3. **严格筛选承运商**：将“船龄”、“内河航道经验”及“舵机故障历史”纳入承运商考核指标。
忽视上述风险，一次撞岸延误导致的损失可能直接吞噬印度新卖家的季度净利润。