南非德班港自7月底以来拥堵状况急剧恶化。在海运方面，门户码头（DGT）船舶平均锚地等待时间已达80小时，平均靠泊时间为106小时；1号码头的锚泊和靠泊等待时间也分别长达65小时和64小时。由于船舶严重积压，拥堵影响已蔓延至整个航线网络。
为应对东向航次无法按时抵达毛里求斯路易港，同时确保后续在马来西亚丹戎帕拉帕斯的船期，马士基和达飞轮船决定取消Safari航线接下来两班在路易港的挂靠。原计划从德班发往路易港及周边岛屿的货物，将改经丹戎帕拉帕斯中转；而原计划从路易港发往远东的货物，则将根据目的地重新安排其他航线。
在陆运方面，港口同样面临巨大压力。1号码头闸口及周边道路通行缓慢，导致卡车周转效率下降。此外，南非国家铁路干线将于8月25日至9月2日期间进行维护停运，且国家铁路主计划尚未确定。南非货运代理联合会（SAAFF）警告称，未来数周内拥堵状况难以缓解。