美国第十一巡回上诉法院周二作出裁决，驳回了六家铁路公司及两个行业团体对“列车必须配备至少两名乘务员”新规的上诉。包括联合太平洋铁路和伯克希尔-哈撒韦旗下伯克希尔-诺福克南方铁路在内的货运巨头曾强烈反对这一由联邦铁路管理局提出的要求，辩称该局越权制定了此规定。
这项旨在提升铁路安全的规定，源于2023年俄亥俄州东巴勒斯坦市发生的严重脱轨事故。当时，载有有毒氯乙烯等危险化学品的列车泄漏并起火，引发公众对铁路安全的广泛担忧，工会也借此推动维持最低乘务员人数。法院最终认定铁路公司的理由不成立，维持了该项安全新规。