波罗的海干散货运价指数（BDI）结束了连续五日的上涨势头，小幅下跌6点至3057点，跌幅为0.2%。尽管目前指数仍接近6月4日以来的高位，但海岬型和超灵便型船舶运费的下滑抵消了巴拿马型船运费上涨带来的利好。
具体来看，海岬型船运价指数下跌42点至5052点，这是自7月29日以来的首次回落，日均收益减少385美元至42,313美元；超灵便型船运价指数也微跌4点至1608点。相比之下，巴拿马型船表现强劲，运价指数上涨39点至2275点，创下6月15日以来的新高，日均收益增加345美元至20,473美元。