黑海航运安全局势进一步恶化。近日，一艘长期往返于土耳其和俄罗斯之间、专门运输果蔬的滚装货轮“Nadezhda”号（悬挂喀麦隆国旗，由土耳其船东运营），在新罗西斯克港外约20海里处遭遇多架无人机袭击。事故导致船头和生活区起火受损，多名船员受伤，其中3人重伤。目前，俄罗斯救援力量已将所有船员转移至港口接受救治，暂无任何组织宣称对此负责。
此次袭击并非孤立事件。自7月以来，包括Reyhan Sari、Sabahat Telli、Atlas Bey和Golden Leo在内的多艘在黑海及亚速海航行的商船接连遇袭。与此同时，赫伯罗特已停止乌克兰支线服务，两大全球班轮巨头也在缩减黑海业务布局。这些迹象表明，无人机和远程火力攻击正使该地区的港口和航道成为持续的高危区域。
针对这一现状，土耳其海员工会严厉批评船东为了追求高额运费，将来自土耳其、叙利亚和印度的低收入海员置于“结构性绝望”的境地，推向战区。工会呼吁业界正视向战区派遣船只的伦理问题及高昂的保险成本。对于涉及俄罗斯和土耳其的物流企业而言，必须密切关注港口动态、战争险保费上涨以及船期调整情况，重新评估黑海航线，将其从过去的“低成本捷径”视为“高风险可选方案”。