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主线科技联合吉利远程,成功实测1辆头车带4辆跟随的新能源重卡全自动驾驶编队
2026-08-04 17:47 星期二
近日,主线科技与吉利远程汽车在山东高速智能网联测试基地,成功完成了新能源重卡“1+4”自动驾驶编队的实地测试。
此次测试使用的是双方联合研发的吉利远程星瀚H纯电智能牵引车。车队由1辆领航车和4辆跟随车组成,并逐步验证了从“1+1”到“1+4”等多种编队形态。这不仅意味着车辆数量的增加,更对系统提出了极高要求:它必须同时处理五辆重卡间的实时通信、协同决策、精准控制以及对复杂路况的快速反应。
测试涵盖了高速公路干线运输中的多种典型场景,包括一键自动编组、指令同步、协同转向与变道、共同避让障碍物、应对其他车辆穿插,以及匝道的汇入和驶出等,全面检验了车队的实战能力。
此次测试使用的是双方联合研发的吉利远程星瀚H纯电智能牵引车。车队由1辆领航车和4辆跟随车组成,并逐步验证了从“1+1”到“1+4”等多种编队形态。这不仅意味着车辆数量的增加,更对系统提出了极高要求:它必须同时处理五辆重卡间的实时通信、协同决策、精准控制以及对复杂路况的快速反应。
测试涵盖了高速公路干线运输中的多种典型场景,包括一键自动编组、指令同步、协同转向与变道、共同避让障碍物、应对其他车辆穿插,以及匝道的汇入和驶出等,全面检验了车队的实战能力。
AI解读
1、新能源重卡自动驾驶编队技术突破,预示跨境干线物流成本将大幅降低且时效更稳。虽主要影响B2B大宗贸易履约,但长期看有助于优化头程运输效率,缓解海运波动带来的供应链压力,利好对物流成本敏感的大件卖家。
2、建议大件或B2B卖家关注该技术落地进度,提前评估其对头程运费的潜在降幅。可借此优化库存周转模型,适当增加高体积重量比商品的备货深度。同时,探索与采用智能物流的货代合作,以获取未来可能的成本优势。
免责声明:内容由AI生成
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