全球最大航运公司地中海航运（MSC）近日向纽约法院提起诉讼，就2023年9月“MSC Carlotta”轮火灾事故向客户CargoLoop索赔约23万美元。
调查显示，事故起因是两个装载二手受损电动汽车的集装箱。当船只航行至墨西哥海域时，疑似因固定支架松动、电池遭受撞击或未切断电源，导致电池热失控并引发爆炸，火势随后蔓延至周围集装箱。MSC指出，托运方未按规定进行申报和装箱，迫使船舶紧急靠港处理。
此案反映出航运公司对新能源货物运输风险的追责力度正在加强。目前，部分班轮公司已暂停运输二手电动汽车或提高了审核标准。随着行业合规门槛的提升，托运、包装及申报等环节的责任正进一步向前端转移。