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拿森科技(02261)招股结束:孖展认购超千亿港元,超额认购1644倍
2026-08-04 15:59 星期二
拿森科技(02261)正在香港进行IPO招股,时间为2026年7月30日至8月4日。市场反响极为热烈,截至8月4日中午,通过富途、辉立、老虎等券商借出的融资额(孖展)高达1059.46亿港元。相对于其约0.64亿港元的集资额,超购倍数达到惊人的1644.34倍。
本次全球发售共计5759.45万股H股,其中香港公开发售占10%,国际发售占90%,并设有15%的超额配股权。发行价区间为每股10.42至11.18港元,每手100股。预计股票将于2026年8月7日上午9点在香港联交所正式挂牌交易。
业务方面,拿森科技专注于智能驾驶运动控制技术,核心产品为线控制动解决方案,集成了自研的控制算法、软件及硬件。行业数据显示,该公司是中国首家将电控制动助力方案(NBS)应用于L4级无人驾驶商业化运营的企业,也是最早向头部国产电动车企供应该方案的厂商。以2025年销量计算,它是中国第二大内资独立第三方线控制动供应商。
财务数据显示,公司营收增长迅速,但尚未盈利。2023年至2025年,以及2026年前三个月,其收益分别为2.72亿元、3.91亿元、6.15亿元和1.51亿元人民币;同期净亏损分别为2.01亿元、1.70亿元、1.90亿元和5488.2万元人民币。
本次全球发售共计5759.45万股H股,其中香港公开发售占10%,国际发售占90%,并设有15%的超额配股权。发行价区间为每股10.42至11.18港元,每手100股。预计股票将于2026年8月7日上午9点在香港联交所正式挂牌交易。
业务方面,拿森科技专注于智能驾驶运动控制技术,核心产品为线控制动解决方案,集成了自研的控制算法、软件及硬件。行业数据显示,该公司是中国首家将电控制动助力方案(NBS)应用于L4级无人驾驶商业化运营的企业,也是最早向头部国产电动车企供应该方案的厂商。以2025年销量计算,它是中国第二大内资独立第三方线控制动供应商。
财务数据显示,公司营收增长迅速,但尚未盈利。2023年至2025年,以及2026年前三个月,其收益分别为2.72亿元、3.91亿元、6.15亿元和1.51亿元人民币;同期净亏损分别为2.01亿元、1.70亿元、1.90亿元和5488.2万元人民币。
AI解读
1、此新闻反映资本市场对智能驾驶及新能源汽车供应链的高度追捧,预示新能源车及配套零部件出海需求将持续旺盛。虽非直接电商政策,但暗示汽配类目尤其是智能化、电动化相关产品的全球市场潜力巨大,竞争将向高技术壁垒方向转移。
2、建议汽配卖家重点关注新能源车周边及智能驾驶辅助配件选品,如传感器支架、专用改装件等。可布局欧美新能源高渗透率市场,利用社交媒体展示产品科技感以获取精准流量。同时注意合规认证,避免侵权风险,提前备货应对潜在增长。
免责声明:内容由AI生成
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